Сколько начальников у турбиниста? Рассказываем о составе смены турбинного цеха и зонах их ответственности
Когда на экскурсию на станцию приходят дети, после вопросов специалистам о большой энергетике, они восхищенно говорят: «Вырасту и стану турбинатором». О ком идет речь, догадались? Это хорошая мечта, но прежде нужно изучить вопрос детально. Например, понять, в чем главное отличие ТЭЦ от котельной. И дело здесь не только в размерах и количестве оборудования, важнее всего то, что станция вырабатывает, как тепло, так и электроэнергию. Именно благодаря турбинному оборудованию теплоисточник становится электростанцией, где за выработкой электроэнергии в четыре смены следят турбинисты — те самые специалисты, которые обслуживают турбину.
Машинист центрального щита управления паровых турбин Алексей Гольцов, подобно авиадиспетчеру, не отходит от щита на протяжении 12 часов. В течение смены через каждые два часа он фиксирует более 70 параметров в суточной ведомости: электрическая нагрузка, расход острого пара, давление в подогревателях, температуры подшипников турбины и механизмов и многое другое.
Рабочее место машиниста — блочный щит управления. Именно здесь проходит 80% рабочего времени. От специалиста требуются постоянное наблюдение и фиксация любых изменений параметров, их корректировка при необходимости. Основная задача — выдерживание графика тепловой и электрической нагрузки Скачать
Со стороны может показаться, что работа машиниста не требует колоссальных затрат. Но это, конечно, не так. Все необходимые параметры сотрудник держит в голове. В нужный момент он встанет и начнет мгновенно принимать решения, потому что в инструкции заглядывать времени нет. Надо давать правильные команды обходчикам, четко инструктировать их, указывать на опасность при выполнении задания. Здесь Алексею помогает то, что он и сам был машинистом-обходчиком. Потому и знает все в деталях.
Чтобы стать машинистом, нужно пройти сложный путь: начать с обходчика четвертого, потом — пятого разрядов. Затем, после того, как специалист узнает цех, ему нужно изучить тепловые процессы управления щита, пройти стажировку и противоаварийную тренировку. После успешной сдачи всех экзаменов сотрудник допускается к самостоятельной работе. На это у Алексея ушло восемь лет.
К машинистам на станции относятся с уважением, потому что человек, прошедший такой путь, непременно ответственный и серьезный, на него можно положиться в любой ситуации и быть уверенным на все 100%. На Абаканской ТЭЦ таких специалистов немного — всего 15, все они взаимозаменяемы. Сегодня может находиться на первом центральном тепловом щите, а завтра — на втором, или на третьем.
В зону ответственности машиниста паровых турбин входит:
ведение надежного безаварийного экономического процесса работы;
соблюдение графика, заданного диспетчером, как электрического, так и теплового;
удержание всех параметров в соответствии с производственными инструкциями;
выявление и устранение неисправностей в работе оборудования;
оперативное руководство персоналом, обслуживающим турбоагрегат.
В состав смены турбинного цеха входят: начальник смены турбинного цеха, старший машинист, машинисты щита и машинисты обходчики.
За каждым машинистом закреплены свои системы и оборудование. А глазами и ушами цеха являются обходчики. По словам Алексея, именно после того, как они сами пройдут оборудование, складывается вся картина целиком Скачать
Давайте разберемся, сколько всего начальников у нашего героя?
В оперативном плане Алексей Гольцов подчиняется начальнику смены цеха — Владимиру Любаеву и старшему машинисту Алексею Молчанову, а в административном плане — начальнику цеха Илье Круглову, заместителю начальника турбинного цеха по эксплуатации Андрею Вейту и заместителю начальника турбинного цеха по ремонту Анатолию Бахову. Итого пять человек. Много это или мало?
—Учитывая, что выработка электроэнергии и тепла — сложный технологический процесс, где на каждом этапе рабочие и инженеры выполняют определенный блок обязанностей — в самый раз. Один страхует другого, чувство локтя и сплоченность команды — самое важное в нашей работе, — рассказывает машинист центрально щита управления паровых турбин Алексей Гольцов.
— А ночью дежурить легче, чем днем?
— Внимательным нужно быть всегда. Нет никакой разницы между ночной и дневной сменами, ведь станция работает круглосуточно, и тепло с электричеством вырабатывается каждую минуту.
Техника, находящаяся в турбинном цехе, требует повышенного внимания. Именно поэтому нужно так много людей, чтобы отследить работу всех механизмов и своевременно среагировать, если что-то пойдет не так.
Основному — работать в команде, знать каждое оборудование и его работу — нашего героя научил Александр Завалин. Он на станции трудится с первого дня — уже 41 год.
Александр Федорович уже сбился со счету, сколько у него было учеников, многие из них вместе с ним трудятся на станции, идут по карьерной лестнице, развиваются, что, безусловно, приносит радость, ведь полученный опыт и накопленные знания передаются в благодарные руки.
Пройти путь,
Или что нужно для того чтобы стать начальником?
— Прежде, чем стать начальником смены турбинного цеха, нужно детально изучить работу оборудования, а для этого пройти все ступени: побывать машинистом обходчиком 4 и 5 разрядов, потом машинистом и затем старшим машинистом. Ведь начальник смены является ответственным за выработку тепловой и электрической энергии. Получая в начале смены график от начальника станции, по цепочке ответственности довожу информацию до всего персонала. При распоряжении обязательно нужно проследить выполнил сотрудник поручение или нет. Особое внимание уделяю человеческому фактору, некоторые параметры прошу проверять нескольких сотрудников, — делится опытом начальник смены цеха электростанции Владимир Любаев.
Владимир Михайлович всегда общается с персоналом на рабочих местах, это быстрее помогает понять настроение коллектива, проблемы, требующие решения.
А на вопрос, что вам дал опыт машиниста паровых турбин, начальник смены цеха отвечает так:
— Это необходимый опыт. Чтобы двигаться по карьерной лестнице, нужно обязательно пройти этот путь. Тогда на блочном щите поставишь правильную задачу машинисту, зная, как он сможет ее выполнить, ведь ты сам проходил этот путь.
Турбинный цех. Здесь круглосуточно шумно из-за непрерывной работы электродвигателей, насосного оборудования и теплообменных аппаратов Скачать
Турбинный цех Абаканской ТЭЦ – это:
70 сотрудников, ежедневно следящих за работой цеха;
четыре турбины ПТ-60, Т-105, Т-110, Т-136;
190 механизмов и 66 сосудов (теплообменных аппаратов);
6084 квадратных метров площади от всей территории станции.
